3、采用欠電流繼電器的電動(dòng)機(jī)缺相保護(hù)電路
欠電流繼電器KA1,KA2,KA3串接人電動(dòng)機(jī)缺相保護(hù)電路中。在電動(dòng)機(jī)發(fā)生缺相運(yùn)行時(shí)串接在缺相上的欠電流繼電器線圈斷電釋放,其常開(kāi)接點(diǎn)KA1,KA2或KA3斷開(kāi),東元冷卻塔專用電機(jī),使接在接觸器KM的線圈自鎖線路斷開(kāi),接觸器KM 釋放,電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。
4、采用斷絲電壓保護(hù)裝置的電動(dòng)機(jī)缺相保護(hù)電路
斷絲電壓保護(hù)裝置是用于熔絲熔斷時(shí)的缺相運(yùn)行保護(hù)。正常情況下,由于熔絲電阻很小,所以繼電器不動(dòng)作。當(dāng)某相熔絲熔斷時(shí),熔絲兩端產(chǎn)生電壓。此時(shí),與其并聯(lián)的小型繼電器KA1,KA2或KA3得電吸合,其常閉觸點(diǎn)斷開(kāi),接觸器KM失電釋放,使電動(dòng)機(jī)在缺相時(shí)停止運(yùn)行,從而保護(hù)了電動(dòng)機(jī)。小型靈敏繼電器一般通過(guò)測(cè)試整定在60V動(dòng)作即可。
今天,任何一個(gè)購(gòu)買新電動(dòng)機(jī)或者希望對(duì)原有電動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修的人,都應(yīng)該仔細(xì)地計(jì)算一下:采用節(jié)能電動(dòng)機(jī)是否更值得?一般情況下采用節(jié)能電動(dòng)機(jī)是明智的,因?yàn)樗墙档碗娔苜M(fèi)用的措施。
在分析電動(dòng)機(jī)的費(fèi)用時(shí),典型的運(yùn)行時(shí)間是每年3000小時(shí),共運(yùn)行十年,在這十年間購(gòu)買、安裝和服務(wù)、維護(hù)的費(fèi)用全部加在一起,東元減速機(jī),約為總費(fèi)用的3%。運(yùn)行費(fèi)用幾乎全部是電能費(fèi)用,卻超過(guò)總費(fèi)用的97%。如果能夠在電能費(fèi)用上得到節(jié)約,那么,只要電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行,你就是節(jié)約的。盡管電動(dòng)機(jī)的購(gòu)置費(fèi)用較高,但可以在一年以內(nèi)回收。然而上述計(jì)算不能單純只看它的商業(yè)價(jià)值。電動(dòng)機(jī)消耗了工業(yè)用電能的60%,一項(xiàng)研究表明,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的節(jié)約潛力大約是20000MW.h/每年—它相當(dāng)于八個(gè)燃煤電站的出力;不僅如此,上饒東元,還要排放1100萬(wàn)噸的碳氧化物。這意味著,環(huán)境保護(hù)也受益于每臺(tái)節(jié)能電動(dòng)機(jī)。
9、每相串聯(lián)導(dǎo)體數(shù)
每相串聯(lián)導(dǎo)體數(shù)是指電機(jī)內(nèi)每相繞組串聯(lián)的總線匝數(shù)。不過(guò)該串聯(lián)總線匝數(shù)與每相繞組內(nèi)的并聯(lián)支路數(shù)有關(guān),如電機(jī)的并聯(lián)支路數(shù)為1路接法,那么該電機(jī)各極下線圈所有串聯(lián)線匝數(shù)均應(yīng)相加而成為相繞組的總線匝數(shù)。如電機(jī)的每相繞組內(nèi)有多條并聯(lián)支路數(shù),即電機(jī)為2路接法、3路接法等,此時(shí)每相串聯(lián)導(dǎo)體數(shù)則只能以其中一路繞組所串聯(lián)的線匝數(shù)為準(zhǔn)。因?yàn)橄嗬@組內(nèi)各支路中的串聯(lián)線匝數(shù)是相同的,并聯(lián)起來(lái)接成相繞組后其串聯(lián)線匝是不可能增加。
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